招手即停 南京公交首批推出四条公交班线招呼站

2025-04-05 05:47:20
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另外,我这儿有一个资料,在上世纪80年代,渤海三个湾,像山东的莱州湾、天津的渤海湾,以及辽宁的辽东湾是中国黄金的海洋渔场,也有鱼盆、虾盆和聚宝盆之称,海产品的产量占到全中国海产的40%强。

9月7日召开的国务院常务会议就此指出,要切实改变沿海地区重化工比重过大、过于集中的状况,严格控制新上石化项目。该报告指出,与2001年相比,严重污染海域面积增加了3.5倍,地表水体普遍污染严重。

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工信部原材料工业司相关人士14日向《经济参考报》记者透露,根据上述会议精神,以每个大型炼化厂300-500亿元初期投入计算,环渤海三省一市未来将受影响的大型石化项目涉及上千亿资金,十二五能完成布局调整就很不错了。有权威人士透露,以渤海环境保护工作为契机,多部门正在加紧制定相关政策。工信部、发改委、环保部、安监总局拟联合发布加强化工园区安全和环保工作的指导意见,以确定环渤海等五大经济区的化工园区与居民的安全距离、升级改造等诸多标准。预计新上马油气勘探项目的审批周期会有所延长,考核标准将更细化。但上述人士称,环渤海地区与长三角、珠三角地区并列全国三大化工行业聚集区,每个项目的投入都达到百亿级,搬一次的成本是产值的两倍以上,因此布局优化也要兼顾企业的经营成本。

康菲中国违规作业导致的蓬莱19-3油田溢油事故,正如多米诺骨牌,波及整个渤海湾的海上油气勘探项目和陆上石化项目。在陆地方面,国务院常务会议指出,渤海是半封闭内海,由于周围重化工业高度集聚,一些河流携带大量污染物入海,加上围海填海过度,造成近岸海域水质退化,滨海湿地消失,渤海湾和辽东湾等污染严重。目前,北海分局正在根据这些资料编制蓬莱19-3油田溢油损害评估报告,为各受害方和国家索赔提供依据。

6月13日出现单日溢油最大分布面积,约158平方公里。截至目前,北海分局已经基本完成此次事故污染海域的生态调查评估工作,取得了大量监测和调查资料,为下一步受害方损失的索赔,如养殖业、渔业损失以及海洋生态环境的损害索赔提供了具有法律依据的第一手资料。此外,目前,由国家海洋局牵头组成的七部委联合调查组正在抓紧取证,为鉴定事故级别做准备。昨天,国家海洋局北海分局局长房建孟介绍,按照国家海洋局的部署,北海分局已成立了以他为组长的索赔工作领导小组,目前已基本完成此次事故污染海域的生态调查评估工作,取得了大量监测和调查资料,为养殖业、渔业损失以及海洋生态环境的损害索赔提供具有法律依据的第一手资料。

针对渤海溢油事故的生态索赔问题,国家海洋局提出了坚持两个切实,即切实依法维护渔业渔民的合法权益,切实依法维护国家海洋生态环境利益已基本完成生态调查评估房建孟介绍,从6月开始,北海分局已着手生态环境损害评估调查。

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6月13日出现单日溢油最大分布面积,约158平方公里。政府、养殖户、渔民都有权利索赔今天,即8月31日,蓬莱19-3油田作业方康菲迎来彻底封堵溢油源和清理油污的最后一天。此外,目前,由国家海洋局牵头组成的七部委联合调查组正在抓紧取证,为鉴定事故级别做准备。沿海16个省市政府和当地的养殖业户、渔民个人都有权利索赔。

从6月4日至今,卫星、飞机、船舶现场监视监测及油指纹检验鉴定结果显示,本次溢油污染面积至少5500平方公里,主要集中在蓬莱19-3油田周边海域和西北部海域,其中劣四类海水海域面积累计约870平方公里。蓬莱19-3油田附近海域海水石油类平均浓度超过历史背景值40.5倍,最高浓度是历史背景值的86.4倍。目前,北海分局正在根据这些资料编制蓬莱19-3油田溢油损害评估报告,为各受害方和国家索赔提供依据。截至目前,北海分局已经基本完成此次事故污染海域的生态调查评估工作,取得了大量监测和调查资料,为下一步受害方损失的索赔,如养殖业、渔业损失以及海洋生态环境的损害索赔提供了具有法律依据的第一手资料。

昨天,国家海洋局北海分局局长房建孟介绍,按照国家海洋局的部署,北海分局已成立了以他为组长的索赔工作领导小组,目前已基本完成此次事故污染海域的生态调查评估工作,取得了大量监测和调查资料,为养殖业、渔业损失以及海洋生态环境的损害索赔提供具有法律依据的第一手资料。针对渤海溢油事故的生态索赔问题,国家海洋局提出了坚持两个切实,即切实依法维护渔业渔民的合法权益,切实依法维护国家海洋生态环境利益。

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共监测覆盖溢油影响区域及周边海域面积达2.43万平方公里,基本掌握了本次溢油对水质、沉积物和生物生态的影响。在中国的海洋,我们不允许任何企业、任何方面对它肆意地进行损害。

目前,北海分局已完成4次大规模的生态调查工作,补充调查工作也即将结束。溢油点附近海洋沉积物样品有油污附着,个别站点石油类含量是历史背景值的37.6倍。6月14日向渤海沿岸各省、市通报情况,要求沿海各地搜集相关索赔证据。渤海溢油事故索赔工作将是一项长期、艰巨、复杂的任务,国家海洋局正在积极准备相关工作,任何企业损害我国海洋环境都必将付出代价。昨天,国家海洋局方面称,蓬莱19-3油田溢油事故对我国渤海海域造成了严重污染,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关法律、法规,各有关方都有权利向责任方提出损害索赔。国家海洋局局长刘赐贵表示:8月31日康菲如果实现不了两个彻底,我们将进一步采取措施,这种措施一定会比过去的更加严厉

此前有消息显示,本次着火是由连接两罐体之间的管线爆裂引发。8月29日上午10时06分,中石油大连石化分公司875号柴油罐突然发生着火事故。

中石油方面并未披露事故原因,表示事故原因正在调查中。分析师表示,中石油的柴油油罐着火,对成品油市场供应影响有限。

大连石化正己烷装置持续停工,以及北京燕山集联石化正己烷装置持续停工,厂家预计9月底恢复开工,从而导致北方地区正己烷供应紧张。中宇资讯分析师孙红梅从大连石化消息人士处了解到,此次着火事故,与正己烷装置开工影响不大。

从原定的8月底被推迟至9月中旬左右,详细时间未定。有媒体援引现场知情人员说法称,工作人员操作过程中发生静电起火引发事故。中石油方面在29日下午2时发布消息称,大火已经扑灭,无人员伤亡,周围罐体安全,海面未发生污染有媒体援引现场知情人员说法称,工作人员操作过程中发生静电起火引发事故。

大连石化正己烷装置持续停工,以及北京燕山集联石化正己烷装置持续停工,厂家预计9月底恢复开工,从而导致北方地区正己烷供应紧张。中石油方面在29日下午2时发布消息称,大火已经扑灭,无人员伤亡,周围罐体安全,海面未发生污染。

8月29日上午10时06分,中石油大连石化分公司875号柴油罐突然发生着火事故。分析师表示,中石油的柴油油罐着火,对成品油市场供应影响有限。

此前有消息显示,本次着火是由连接两罐体之间的管线爆裂引发。中石油方面并未披露事故原因,表示事故原因正在调查中。

中宇资讯分析师孙红梅从大连石化消息人士处了解到,此次着火事故,与正己烷装置开工影响不大。从原定的8月底被推迟至9月中旬左右,详细时间未定在巴西,驾车者令人惊讶的强劲需求已迫使巴西国家石油公司进口越来越多数量的汽油来满足国内的需求。中国石化新闻网讯 据路透社8月29日里约热内卢报道,巴西国家石油公司(巴西国油/Petrobras)旗下的燃料配送公司今天在这里说,为了满足国内由于经济快速增长对各种燃料不断增加的需求,巴西国油在今后的5年里(2011-2015)将投资33亿美元来增加燃料进口。

据预测,巴西在今后的5年里的燃料需求量将每年至少增加5.1%。今后5年计划的燃料投资将比前5年(2006-2010)的燃料投资计划增加24%

根据谅解备忘录的有关条款,埃尼公司和利比亚全国过渡委员会承诺为埃尼公司快速和完全恢复在利比亚的油气活动创造条件。中国石化新闻网讯 据希腊能源新闻网8月29日罗马报道,意大利能源巨头意大利埃尼公司今天与利比亚全国过渡委员会(NTC)签署了旨在加强双方合作的谅解备忘录,这为意大利埃尼公司重新开始其在利比亚的油气作业铺平了道路

伊朗是欧佩克第2大石油出口国和世界第5大石油出口国,伊朗80%的财政收入来自石油出口。伊朗石油部的高级官员哈米德卡里米对迈赫尔通讯社记者说,一个由伊朗公司组成的财团将取代俄气石油来开发位于伊朗与伊拉克接壤的边境地区的阿扎尔油田。

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